焦点热门:化解旅客出行难点,深圳机场推出夜间“零点快线”


(资料图)

今年以来,深圳机场旅客快速回升,据航空数据显示,日均约有1.2万名夜间零点后抵深的进港旅客。为丰富机场夜间地铁停运后的旅客出行方式,降低出行成本,深圳机场集团联合深圳巴士集团在夜间零点以后,推出夜间市内接驳专线“零点快线”,线路于6月11日00:00正式开通。

据悉,深圳机场“零点快线”现有6条线路,分别发往福田、龙华、南山、龙岗、坪山及光明片区,线路服务时间覆盖至凌晨两点,其中福田夜班线服务时间延长至深圳机场到港最后一个航班。在此基础上,机场快线还新增了发往燕罗、布吉和罗湖等区域的3条快线,将高效、便捷、经济的服务覆盖至全市各重点区域。

同时,线路设计方面,“零点快线”选取了最通畅、快捷的道路;服务间隔方面,快线服务时间为00:00-2:00,30分钟一班。据了解,后续,发班间隔还将缩减至20分钟,并提供客满即发车的灵活发车服务。

“零点快线”的上车区位于机场地面交通中心17号门,自到达区出发一路沿途设有醒目的指引标识,旅客可轻松享受便捷的乘车流程。站点选取方面,“零点快线”着眼辐射更多市民旅客居住区,满足其出行需求选择站点。出行费用方面,在地铁停运后的夜间凌晨时段,相较于其他交通方式,“零点快线”20-40元的票价显然更具经济性。

“‘零点快线’的开行就像是一场‘及时雨’,给我们经常出差的人带来了更多出行选择,有效降低了夜间出行成本,提升了旅客在深圳机场出行的获得感、幸福感。”经常出差从机场抵深的市民赵小姐说道。

深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 苏小东

(来源:读特客户端

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